Cruisers Sport Series 338 Outboard
VUE D'ENSEMBLE du Cruisers Sport Series 338 Outboard
Le 338 Outboard est le premier hors-bord de Cruisers Yachts. Il possède toutes les caractéristiques que vous aimez sur le 338 Bow Rider, mais avec un double Mercury Verados.
La coque noire élégante couplée à l'intérieur ocre donne au 338 Outboard un look saisissant pour correspondre à ses performances exceptionnelles. Parfait pour se divertir ou dévaler les vagues, cruisez avec style avec le 338 Outboard.
Le 338 Outboard dispose d'un cockpit spacieux pour un divertissement sans limite. Protégez-vous du soleil avec le taud de cockpit en option.
Le moteur hors-bord du 338 OB est propulsé par deux moteurs Mercury 350 Verado, 700 chevaux d'adrénaline pure.
Le pilotage par joystick vous permet de naviguer en toute simplicité à une vitesse de pointe de 57 mph.
Détendez-vous dans les sièges Bow profonds du 338 Outboard. Disponible en différentes couleurs de sellerie, la zone Bow Seating est votre destination pour des moments inoubliables sur l'eau avec le sunpad convertible
Emportez tout votre équipement de sports nautiques, nourriture et boissons, produits de bronzage et tout le reste. La motorisation hors-bord du 338 OB a la puissance pour s'adapter à toutes vos fantaisies sur l'eau.
AVIS de professionnels
Sa tenue sur l'eau est à égalité avec les meilleurs bateaux du constructeur et c'était l'un de ces tests que nous ne voulions tout simplement pas terminer. En fait, nous avons continué à le conduire jusque tard dans la nuit jusqu'à ce qu'ils disent que «nous devions le rendre!
Une dernière chose que vous devez garder à l'esprit à propos du 338 OB: même s'il s'agit du plus petit modèle des Cruisers Yachts, ils utilisent les mêmes méthodes de construction que sur leurs plus gros bateaux.
Regardez le câblage et vous verrez qu'il est bien réalisé, et marqué pour une identification facile.
Les taquets sont boulonnés et soutenus par des plaques en aluminium, et il y a une paire de taquets à ressort de chaque côté du bateau au lieu d'un seul taquet par côté. Et les pompes de puisard et de cale ne sont pas vissées sur des bases en fibre de verre ou en bois lamellé; ils sont montés sur des plaques en aluminium à bride.
Bowrider? Bien sûr, vous pouvez souvenir que le Cruisers 338 est un bowrider. Mais ne vous laissez pas tromper par ce nom - il se passe beaucoup plus de choses ici que ce que le nom suggère.
proptalk.com
SPECIFICATIONS
|
L.O.A. w/o Outboard |
32' 10" / 10 m |
|
Beam |
10' 10" / 3.3 m |
|
Bridge Clearance (Top of Mast Light) |
8' 4" / 2.54 m |
|
Fuel Capacity |
220 gal / 832.79 L |
|
Water Capacity |
25 gal / 94.64 L |
|
Waste Capacity |
20 gal / 75.71 L |
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Weight – Gas (Dry) |
11,000 lbs / 4989.5 kg |
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Deadrise |
21.5 deg |
OVERVIEW of Cruisers Sport Series 338 Outboard
Introducing Cruisers Yachts’ first outboard. The 338 Outboard has all the features you love about the 338 Bow Rider but with twin Mercury Verados.
The sleek black hull paired with the vibrant ochre interior gives the 338 Outboard a striking look to match its outstanding performance.
Perfect for entertaining or ripping through waves, ride in style with the 338 Outboard.
The 338 Outboard features a spacious cockpit for endless entertaining. Shade yourself from the sun with the optional cockpit cover.
The 338 Outboard is powered by twin Mercury 350 Verado engines. That’s 700 hp of pure adrenaline. The joystick piloting allows you to navigate with ease at a top speed of 57 mph.
Socialize in the deep Bow Seating of the 338 Outboard. Available in various upholstery colors, the Bow Seating area is your destination for unforgettable on-water bonding. Convertible Sunpad
Pack all your watersports gear, food and drink, tanning necessities, and anything in between. The 338 Outboard has space to fit all your must-haves on the water.
WHAT SAY the professionals
Her handling was on par with the best of the company’s boats and it was one of those tests that we just didn’t want to end.
In fact, we just kept driving her into the late hours until they said we “had to give it back!” So goes the life of testing boats. No matter how much we tried, they just needed it for everyone else.
Her new owner will have a boatload of bragging rights with a premium level weekender that is setting a new direction for a company that has done so well with inboard and sterndrive powered boats and is sure to do well with outboards. It’s off to a good start.
One final thing you have to keep in mind about the 338: even though it’s Cruisers Yachts’ smallest model, they use the same yacht-caliber construction methods as on their bigger boats. Look at the wiring, and you’ll see it’s well-loomed, supported, and marked for easy identification. Cleats are through-bolted and backed with aluminum plates, and there’s a pair of spring cleats on each side of the boat instead of just one cleat per side. And sump and bilge pumps aren’t screwed to fiberglass or laminated wood bases; they’re mounted on flanged aluminum plates.
Bowrider? Sure, you can accurately call Cruisers 338 a bowrider. But don’t let that name fool you—there’s much more going on here than the name would suggest.
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SPECIFICATIONS
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L.O.A. w/o Outboard |
32' 10" / 10 m |
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Beam |
10' 10" / 3.3 m |
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Bridge Clearance (Top of Mast Light) |
8' 4" / 2.54 m |
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Fuel Capacity |
220 gal / 832.79 L |
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Water Capacity |
25 gal / 94.64 L |
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Waste Capacity |
20 gal / 75.71 L |
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Weight – Gas (Dry) |
11,000 lbs / 4989.5 kg |
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Deadrise |
21.5 deg |
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